淮安運輸棧橋及卸料平臺靜載實驗，作為第一個載荷試驗項目，進場前我們邀請余總、張博、質量技術部孫佳瑤部長和對橋梁檢測有豐富經驗的孫傳理部長，對項目的實施做了充分的討論和策劃。12月5號，星期一中午我們出發了在下午6點安全到達了淮安。（抓緊做核酸，靜默的第一天）

星期二，靜默的第二天，做核酸，辦理入場手續，為三天三檢之后快速入場做準備。

星期三，到了靜默的第三天，雖然到淮安還不足三天，通過跟現場對接人溝通，爭取到了下午可以悄悄入場，先對項目場地進行踏勘。因地制宜結合圖紙對接下來的檢測方案做了詳細的交底，具體到了那個人哪天哪個時段做什么檢測內容，如需提前聯系的外協隊伍（兩輛30噸的加載三軸車）。我認為有些復雜的項目看了現場之后對在家里制定的檢測方案做出適當的調整這是很有必要的，能提高效率節省大量的時間，減少復測的可能。

星期四，順利入場，我們按照計劃完成了順利在4點前完成了對棧橋及平臺的常規檢測（結構外觀檢測、變形檢測、結構及構件布置及尺寸復核、抗震措施核查···），并做好了接下來實驗的準備（應變采集儀器的連接調試，電阻應變片粘貼到位）。因經常有垃圾車出入的原因6點之后，垃圾車師傅基本下班之后，我們開始了本次項目的重頭戲——棧橋及平臺的靜載實驗。實驗我們也做了明確的分工，莊瑞負責總指揮，我在橋下配合莊瑞進行數據采集及撓度測量；葉部負責橋面加載車的調度，確保車輛按照要求到達指定位置并靜默10-20

分鐘。

星期五,我們對此次檢測進行了收尾工作，包括核對數據是否采集到位，采集完整，并對現場破損處進行修補。至此，此次檢測外業

圓滿結束。

此次項目——棧橋及平臺的靜載實驗屬于為鈞測開疆擴土的項目之一，從前期的策劃到采集儀器的購買，再到現場細節的把控，我

們順利如期的完成了此次檢測及實驗，并得到業主方對我們專業的認可。為我們鈞測接下來發展類似項目打響了第一槍。