本次噪聲監測的目的是通過對廣深高鐵線某路段周邊環境敏感點噪聲進行監測，模擬贛深高鐵線(在建)高鐵經過該路段小區時產生的噪聲，判斷該路段周邊環境敏感點的噪聲是否滿足相關要求，為相關部門決策提供科學依據。

　　1、現場檢測日期

　　2019年6月13日~14日

　　2、現場監測工況記錄

　　在監測時段“和諧號”“復興號”正常運行行駛經過該路段，滿足檢測工況要求。

　　3、監測方法及內容

　　3.1監測方法

　　按照《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中附錄B及《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》(GB12525-90)進行監測。

　　因贛深高鐵線正在建設中，還未投入運營，經現場協商，通過模擬監測廣深高鐵線某路段周邊環境敏感點噪聲，來推定贛深高鐵線該某路段周邊環境敏感點噪聲。該經過路段總長度約200m，每隔20m布置一個噪聲敏感監測點，監測點距贛深高鐵線的距離在32.9m~45.3m之間。由于廣深高鐵線與贛深高鐵線在該路段平均相距30m，現場實測監測點位從贛深高鐵線經過路段等距離平移至廣深高鐵線經過路段。

　　3.2檢測依據

　　(1)《聲環境質量標準》(GB3096-2008);

　　(2)《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》(GB12525-90)。

　　3.3質量控制措施

　　現場監測儀器在監測前后均經過校準。

　　3.4監測時間

　　監測時間：2019年6月13日，分晝、夜監測連續等效A聲級。